中汽协：预计今年汽车销量达3290万辆新能源车销量增两成至1600万辆

  1月13日，据中国汽车工业协会（下称“中汽协”）数据，2024年，中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，全年产销稳中有进，产销量继续保持在3000万辆以上规模。

  从全年趋势来看，2024年，全年汽车产销稳中有进。上半年汽车产销整体不旺，汽车工业经济运行面临库存高、消费弱的困难，供给端和终端均呈现较大的压力；三季度随着政策加码，终端呈现较好的发展形态趋势；四季度延续向好态势，月度产销呈现较高水平。

  其中，乘用车产销累计完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%，连续两年达到2500万辆以上；商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

  2024年，中国新能源汽车产销量已经连续10年位居全球第一。包括乘用车和商用车在内，新能源汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。

  去年，中国自主品牌乘用车的市占率还在不断的提高。中汽协多个方面数据显示，2024年12月，中国品牌乘用车共销售206.2万辆，环比增长0.6%，同比增长27.4%，占乘用车销售总量的66.1%，销量占有率比上年同期提升8.1个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，除法系品牌销量呈两位数下降外，其他四大主要品牌销量均呈不同程度增长；与上年同期相比，除法系品牌销量明显增长外，其他四大主要品牌销量均呈不同程度下降。

  2024年全年，中国品牌乘用车共销售1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%，销量占有率比上年提升9.2个百分点。在主要外国品牌中，与上一年相比，除韩系品牌销量微增外，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降。

  出口方面，2021年以来，中国车企海外开拓持续见效，出口数量快速提升，成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。中汽协多个方面数据显示，2024年中国汽车出口仍保持较快增长，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%。

  中汽协方面表示，当前汽车行业经济运行仍面临不少困难和挑战，包括外部环境变化带来的不利影响在加深；居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳；行业竞争加剧， 盈利持续承压，影响行业健康可持续发展。

  展望2025年，国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，中汽协方面表示，相信随系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会促进释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展形态趋势，汽车产销将继续保持增长。

  就销量而言，中汽协预计，2025年中国汽车销量将达到3290万辆，同比增长4.7%；新能源汽车销量为1600万辆，同比增长24.4%；出口销量620万辆，5.8%。

  支持欧盟，我们又是打工者，又是消费者。我们为何需要支持国产企业，国产企业都是血汗工厂，不要在被国产洗脑，买国产爱国了，你爱他，他爱你吗，他们只会压榨剥削，我们要保护合资外企，才是正道，不然打工人消费的人都要倒霉的，外企别人降价，说别人扰乱市场，别人涨薪，说别人恶意涨薪，不准别人涨，你国产良心好，你们倒是给工人涨工资呀，别人外企就算是走了裁员，也比国产企业赔得多，都是超过赔偿标准赔偿，那些国产，想些卑劣龌龊的手段逼你走，就是不想给你赔偿，国产除了压榨剥削工人，还能干嘛，还能很跟人洗脑，996都是福报了，国产赚在多的钱，也不会给工人涨工资福利的。你们去问问，这几年，一年赚几百亿那家工人，给他们涨工资了吗，当初桑塔纳来中国时，德国大众定价只要七八万，要卖20万的可不是大众的意思，又是那些企业，生产有毒食品卖给老百姓吃的，不管什么高技术利润行业，只要国产血汗工厂一进入，到最后大家都没有钱赚，没饭吃，国产血汗工厂，人人有责，只有胖东来除外

  人民网 黄钰 陈叶欣近日，有网友称河北省三河市多家商铺更换招牌颜色，红色等底色被“禁用”，一张招牌变为绿色的蜜雪冰城照片广泛传播并引发热议。4月8日至10日，人民网《人民直击》记者走访三河市燕郊高新技术产业开发区。

  特朗普又开始威胁：对墨西哥加关税！关税暴涨40倍，有美国电商撑不住了：一半雇员或被解雇！金价再暴涨！美债继续波动，是谁在抛售？

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  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。