顺丰引入公交驾驶员补充物流运力、阿里拟减持圆通、京东或清仓永辉超市、百世私有化完成、满帮考虑赴港第二上市等

  3月13日,武汉公共交通集团与湖北顺丰签署深度合作框架协议,双方将在人力资源共享、公交运力复用、场站融合升级、品牌生态共建等方面展开深度合作。具体举措上,顺丰将定向引入公交驾驶员补充物流运力,就近承接社区收派件任务;复用闲置运力构建城乡高效物流网络;选取有条件的场站,成为物流快递作业中心,把遍布城区的各线路公交调度室升级,增加收发快递功能等。(来源:中国交通新闻网)

  3月11日,顺丰与中铁快运济南分公司达成合作协议,强化“铁路+快递”模式。未来三年内,合作将覆盖山东全域,并扩展至华北和华东地区,构建全国性智慧网络。双方将联合开发“门到门”跨境整柜运输方案,提升欧洲、东南亚市场的竞争力,并共同建设全程可视化追踪系统,实现铁路干线运力与末端配送的高效协同。(来源:罗戈网)

  3月7日,武汉市新洲区阳逻街玫瑰园小区一户居民家中失火,正在小区派送快件的顺丰速运快递员吴雷拎起灭火器,爬上快递车上向火场喷射灭火干粉,直至火苗被完全压制。之后吴雷听到了救火车的警笛声,向居民们打了声招呼后,驾车离开继续派送快件。目前,湖北顺丰已为吴雷申请见义勇为奖励。(来源:罗戈网)

  日前,圆通发布了重要的公告称阿里旗下杭州灏月拟通过大宗交易方式转让公司股份不超过68,935,068 股,拟转让比例不超过公司总股本的2%。据3月12日收盘价计算,阿里可套现约9.5亿元。根据此前公告,杭州灏月、阿里创投、菜鸟供应链的实际控制人均为阿里,共占圆通总股本的20.65%。(来源:罗戈网)

  百世私有化完成,并于3月10日暂停股票交易。百世公告称,已与在开曼群岛法律下注册的有限责任豁免公司PhoenixGlobal Partners完成合并。合并后,公司已成为在开曼群岛法律下注册的有限责任豁免公司BEST Global Partners的全资子公司,且不再是公开交易公司。此前2024年6月,百世宣布私有化进程启动,私有化的价格为5420万美元。截至3月7日,百世集团市值5242万美元。(来源:罗戈网)

  3月12日,笨鸟速运官宣称“笨鸟启网,我们准备好了。”据悉,经过了100天奋斗的笨鸟速运总部、华东地区13个转运中心、400家网点已全面集结完毕。(来源:浙江笨鸟速运)

  最新消息,满帮正积极考虑重新来港第二上市,不论是2022年首次考虑、或是目前,首要考虑因素都是对冲美国相关风险。满帮首席财务官蔡翀预计,满帮今年营收将超过120亿元人民币,订单增长15%至20%,同时正加大对AI(AI)的投资,计划在年底前发展全国性AI主导系统,以提高订单完成率。(来源:罗戈网)

  3月13日,货拉拉发布《货拉拉关于推动算法公开透明、向上向善机制的公告》,首次向社会公开其核心算法规则及算法优化机制。货拉拉也成为行业内首个公开算法的货运平台。根据公告数据,货拉拉“充分尊重司机在订单选择上的自主性”,按照“就近优先”原则分配的订单占平台订单总量的90%以上,特殊场景订单占比在10%以下。公告显示,货拉拉基于供需匹配效率,对部分运力供应紧张的订单主动加大订单补贴力度,2023至2024年为促进订单成交直接补贴司机达2亿元。(来源:央广网)

  达达集团近日发布2024年Q4及全年业绩。达达集团2024年Q4营收24.33亿元,净亏12.27亿元,营业亏损为12.57亿元。2024年全年收入96.64亿元,增速下降8%;净亏损为20.385亿元;非公认会计准则净亏损4.26亿元,亏损进一步加大。达达集团主要收入来自京东秒送和达达秒送。2024年,达达从京东秒送产生的净收入为38.59亿元,相比2023年的64.92亿元会降低,主要由于在线广告和营销服务收入,以及履约服务和另外的收入下降。2024年,达达集团从达达秒送产生的净收入达到58.05亿元,同比增长44.6%,主要得益于向各类连锁商家提供的城市内配送服务订单量的增加。(来源:IT之家)

  3月12日,闪送发布了2024年第四季度及全年财务报告,财报显示,闪送2024全年营收44.68亿元,相比2023年的45.29亿元会降低。订单履行数量方面,闪送全年总完成订单量2.77亿单,同比增长2.4%。净利润方面,闪送2024年净亏损为1.46亿元,2023年同期净利润为1.1亿元。(来源:每日经济新闻)

  3月12 日,丰巢宣布将推出面向乡镇驿站、社区及工厂等多元化场景的驿站柜产品,并在尚未覆盖的城市启动商业计划。以丰巢提供柜机产品与技术售后,由企业主或者个人进行运营,帮助合作方减负增收、提升服务。目前,驿站柜已在浙江义乌等试点区域率先实现村级智能快递服务网络覆盖。此外,丰巢寄存柜业务正式覆盖全国(不含港澳台地区)所有省份。(来源:丰巢News)

  3月11日,永辉超市公告称,京东世贸因自身资金需求,计划减持其股票。根据公告,京东世贸拟减持股份不超过266,431,001股、占公司总股本的比例不超过2.94%。据悉,其减持数量上限即其持股数量,这也代表着,京东世贸或有意清仓永辉超市股份。(来源:罗戈网)

  3月10日,小红书公布“小红书电商出海领航计划”,整合线上交易、贸易出口、跨境支付及本土化运营等全链路服务。商家签署协议后,可直接通过小红书主站生态,在笔记、直播、店铺等场域触达海外用户。据悉,“小红书电商出海领航计划”首期已经覆盖美国、中国香港以及中国澳门市场。物流方面,税费、国际运费皆由消费者承担。商家只需要按照承诺的发货时效寄送至小红书指定的转运仓即可,后续会由小红书合作的转运仓进行清关、物流运输,用户均可在手机端看到全程物流轨迹。(来源:亿邦动力)

  3月13日,商务部举行例行新闻发布会。对于“商务部等有关部门已约谈沃尔玛”的消息,商务部新闻发言人何咏前表示,商务部已注意到媒体有关报道,也陆续收到部分企业的反映。对于此事详细情况,何咏前表示,商务部相关司局向沃尔玛公司了解了有关情况,沃尔玛公司对相关情况做了说明。(来源:央广网)

  3月12日SHEIN用于仓间转运的新能源电车正式大批量投放运营,此次9.6米厢式货车车型的新能源电车解决方案系SHEIN与重汽、东风、宁德时代等合作伙伴联合打造,以替换传统的柴油卡车,SHEIN计划2025年将投放超130辆新能源电车运输,预计全年可减碳近万吨,并在未来持续扩大和加快替换。(来源:金融界)

  3月12日,速卖通发布2025年品牌出海计划,旨在助力1000个新品牌实现销售额突破百万美金大关。该计划不仅展现了速卖通对品牌国际化的重视,也反映了其在全球电商市场中的雄心。此外,速卖通还发布了2025年品牌出海的十大机会类目,包括智能机器人、储能电池、VR眼镜、IP玩具、滑板车等新奇特高质类目。(来源:观点网)

  近日,南航物流广州白云机场保税区(南区)“双前置”货站启用仪式在广州举行。这标志着南航创新打造的全国首家获批民航安检与海关查验“双前置”资质的货站正式投入运营,为粤港澳大湾区跨境物流开辟了“高速通道”。该货站将集成民航安检前置、海关通关、货物组板等核心功能,实现安检标准与海关监督管理要求的有机融合。据前期测试统计,货物从查验收运等环节到装机起飞,较传统模式效率提升70%以上,有力提高进出口货物通关效率。(来源:南航物流)

  3月10日,厦门港务发布了重要的公告,计划通过发行股份及支付现金的方式,收购厦门国际港务有限公司持有的厦门集装箱码头集团控股权。此外,公司还将向不超过35名特定对象发行股份,募集配套资金。厦门集装箱码头集团成立于2013年,是厦门港顶级规模的集装箱码头运营商,主要提供集装箱装卸、堆存和中转等服务。(来源:罗戈网)

  日前,丰翼德国子公司与日本无人机运营公司Flight PILOT达成战略合作,真正开始启动日本无人机物流业务。Flight PILOT已于今年1月成功使用丰翼无人机PW.Orca进行Level 2级别的无人机配送验证飞行。此次,丰翼德国子公司首席执行官王健博士访问Flight PILOT并参与了Level 3级别验证飞行,借此机会正式公开宣布此次合作。(来源:丰翼科技无人机)

  3月11日,全国首单跨境人民币集装箱出口融资租赁业务在天津东疆保税港区成功落地。该业务创新采用“集装箱出口租赁+跨境人民币结算”双引擎模式,为公司可以提供高效便捷的服务,助力业务顺利落地。此次业务的成功开展,不仅实现了国内融资租赁企业依托人民币国际化开展集装箱出口融资租赁“零的突破”,也为航运产业链上下游提供了低成本、高效率的金融解决方案,对推动我们国家航运业高水平质量的发展具备极其重大意义。(来源:央广网)

  法国达飞集团近日宣布,未来四年将向美国海上运输、物流和供应链能力投资200亿美元,将在美创造1万个新就业岗位。根据声明,达飞海运将在纽约、洛杉矶、荷兰港、休斯顿和迈阿密等关键地点开发港口基础设施;在全美范围内开发先进仓储和汽车物流平台;在芝加哥建立航空货物运输枢纽,部署五架新型波音777货机;在波士顿新设物流研发中心,专注于先进机器人与自动化解决方案。(来源:界面新闻)

  自2013年首列中欧班列开通以来,截至今年2月底,内蒙古二连浩特口岸中欧班列货运量已突破1700万吨,达到1768万吨,开行班列18161列。据悉,二连浩特口岸是中欧班列中通道,也是中蒙最大陆路口岸,目前口岸进出境中欧班列通达10多个国家的70多个城市或站点,辐射国内24个省份的60多个城市。运行线条,货物涵盖新能源整车及配件、高端机械设备等万余种。目前该口岸日均进出境中欧班列10列。(来源:人民日报海外版)

  东方海外国际3月13日发布2024年全年未经审计业绩。2024年全年,东方海外实现营业收入107.02亿美元,同比增长28.3%;毛利达到28.21亿美元,同比增长144.2%;盈利为26.25亿美元,同比增长86.7%;归母净利为25.77亿美元,同比增长88.4%。2024年,其接收了6艘24,188 TEU和1艘16,828 TEU新造集装箱船,均为自有船舶。此外,公司还签署了6艘13,000 TEU全新集装箱船舶的租约,这些船舶自2026年起将陆续投入运营。(来源:航运界)

  阳明海运3月12日发布2024年业绩。2024年全年,阳明海运累计实现营业收入新台币2227.0亿元(约69.4亿美元),同比增长58.2%;税前净利为798.2亿新台币(约24.8亿美元);全年净利644.7亿新台币(约20.1亿美元);归属于母公司的纯利润是641.8亿新台币(约20.0亿美元)。根据Alphaliner最新数据,在全球班轮公司中阳明海运排名第10,运营98艘,其中自有船舶59艘、租入船舶39艘,总舱位达到71.1万TEU。目前,其已推进船舶优化计划,计划订造13艘船舶。(来源:航运界)

  3月10日,京东物流波兰华沙2号仓正式投入运营,该仓主要为跨境公司可以提供一体化的供应链物流服务。此前,京东物流在波兰开设了波兰华沙1号仓和京东物流波兰波兹南1号仓。目前,京东物流全方面推进“全球织网计划”,为海外客户、中国出海品牌、跨境商家等提供更全面一体化供应链服务能力。目前已在全球拥有超100个海外仓、保税仓、直邮仓,总管理面积超100万平方米,2025年预计海外仓面积将翻倍。(来源:京东物流)

  3月12日召开的国务院常务会议审议通过《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定(草案)》,将推动快递包装绿色化、减量化、可循环,加快形成绿色生产和生活方式。会议指出,要坚持系统治理、协同治理,夯实快递公司主体责任,对上游生产企业、商家和下游消费者加强引导规范,推进全链条治理。要完善快递包装绿色转型的综合性支持政策,大大降低包装、回收、清洗、调拨等经营成本,充分调动各方面积极性,营造绿色发展的良好社会氛围。(来源:中国政府网)

  近日,交通运输部办公厅、国家邮政局办公室联合印发《关于农村物流高水平发展典型案例名单的通知》,包括河北省“平泉市深化交邮融合发展 助力乡村电商发展”、内蒙古自治区“林西县下好交邮融合‘一盘棋’构建物流服务‘广域网’”等50个案例入选。(来源:罗戈网)

  国家邮政局于3月14日公布了2025年2月的邮政行业运作情况:2月份,快递业务量达135.9亿件,同比增长58.8%;快递业务收入为990.9亿元,同比增长30.4%。1-2月累计,快递业务量共完成284.8亿件,同比增长22.4%。(来源:罗戈网)

  十四届全国人大三次会议举办记者会上,人力资源和社会保障部部长王晓萍表示2024 年底,全国基本养老、失业、工伤保险参保人数分别达到 10.7 亿人、2.5 亿人、3 亿人。现在,快递、外卖、网约车司机这样一些平台从业人员,参保人数已超越 1000 万人。(来源:罗戈网)

  今年1至2月,国家铁路累计发送货物6.22亿吨,同比增长2%,日均装车17.5万车,同比增长3.5%,为人民群众温暖过冬和国民经济平稳运行提供了有力支撑。1至2月,国家铁路完成集装箱运量1.29亿吨,同比增长14.6%。(来源:中国铁路)

  近期,日本邮政与佐川急便将合作推广快递业务。如果佐川急便的包裹收件人因不在家而被退回,可在日本邮政邮局窗口领取。此前,该项业务已在东京都等部分区域开展,从2月25日起将推广至全国。据悉,此次合作可以有效利用两家公司有限的人力资源和设施,将有利于减少再次配送的次数,降低二氧化碳排放量,并提高司机的工作效率,从而增强快递服务的可持续性。(来源:中国邮政快递报)

  近日,大疆、美的、名创优品等头部企业纷纷加入“反内卷”行动,其中跨境电子商务公司子不语集团在不降薪、不裁员的前提下,率先实施4.5天工作制,引发了广泛关注。据了解,扭亏为盈的业绩,是其实行4.5天工作制的底气,2024年该集团年度净利润将达到约1.4亿元至1.6亿元。未来,随着更多企业加入“反内卷”行列,职场环境有望逐步优化,员工的工作生活平衡也将得到更好保障。(来源:罗戈网)

  3月10日,找钢网以De-SPAC(特殊目的收购公司并购上市)模式在港交所挂牌。发行价每股10港元。截至11时20分,找钢网股价9.9港元,市值117.13亿港元。找钢网是第一家通过De-SPAC方式上市的中国大陆公司。其成立于2012年,通过连接钢铁交易行业的主要参与者至其数字化平台,在中国提供涵盖钢铁交易全价值链的一站式B2B综合服务,包括线上钢铁交易、物流、仓储与加工、SaaS产品以及大数据分析等。目前,找钢网正逐步拓展至电子元器件、电工电气、五金机电产品及有色金属等非钢铁工业原材料市场。(来源:亿邦动力)

  3月10日,中远海特披露已完成35亿元A股再融资,其中控制股权的人中国远洋海运集团有限公司认购17.5亿元,深圳港集团有限公司作为战略投资者认购10亿元。除去控制股权的人部分,有效竞价认购金额超过34亿元,认购倍数约1.98倍,发行价为每股5.86元。据悉,此次发行募资资金用于建造6.5万吨半潜船、租赁多用途纸浆船等主力船队,并补充流动资金。(来源:航运界)


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